Le contexte
Chaque hiver, la baisse de luminosité augmente les risques pour tous les usagers de l’espace public : piétons, cyclistes, automobilistes. Les messages de prévention existent, mais ils restent souvent abstraits pour le public.
L’Association Prévention Routière souhaitait un outil de médiation qui permette de montrer ces situations plutôt que de les décrire : un support que ses médiateurs puissent installer sur un stand, manipuler devant les participants, et faire évoluer au fil de la discussion.
Une rue à composer
La maquette prend la forme d’une rue modulaire à l’échelle 1/33. Chaque kit réunit 150 pièces, que les médiateurs assemblent selon le message à faire passer. Elles se répartissent en trois familles.
- La voirie : deux plaques de chaussée, huit trottoirs, un trottoir bateau pour les sorties de garage, et une signalisation au sol (passages piétons, stationnements, arrêt de bus).
- Les dangers et le mobilier : zones de travaux, barrières de chantier, poubelles, tout ce qui peut masquer un piéton ou gêner la vue d’un conducteur.
- La vie de la rue : quatre voitures, un bus et cinq personnages aux profils distincts.
Mettre en scène les comportements
Les personnages illustrent des comportements du quotidien : une femme qui écoute de la musique au casque, un homme en gilet fluo qui regarde son téléphone, une enfant qui court. Chacun ouvre une discussion sur la distraction, sur l’importance d’être vu, et sur la vulnérabilité de certains usagers.
Les feux tricolores et le bus complètent les scénarios : on peut parler du respect des feux, ou des angles morts autour d’un véhicule de grande taille. La même maquette sert ainsi à des publics très différents, des enfants aux adultes.
Sur le terrain
Le kit a été utilisé pour la première fois lors des semaines « Lumière et Vision » de l’association, en octobre 2025, puis lors d’événements nationaux. Les médiateurs l’installent sur une table, sous une tente ou en salle, et construisent les scènes avec les participants.
Une fabrication pensée pour durer
Le kit voyage d’événement en événement, en extérieur comme en intérieur. Sa conception tient compte de ces contraintes : les feux tricolores et le panneau d’arrêt de bus sont aimantés et se fixent de manière invisible sur les trottoirs ; les façades sont posées sur des pieds lestés de pièces métalliques, pour tenir même en plein vent ; un ordre de rangement précis dans la caisse de transport protège les pièces et optimise l’espace.
Les pièces ont été imprimées en 3D à l’atelier, sur des machines Prusa, avec un filament PLA fabriqué en Italie par Eumakers : deux entreprises européennes avec lesquelles l’atelier travaille depuis plusieurs années.
Un complément en 2026
En 2026, l’association a demandé à l’atelier de prolonger la maquette pour aborder les circulations douces : des trottoirs cyclables, des marquages, le panneau M12 et cinq nouveaux usagers, du vélo au monoroue. Ce complément a sa propre fiche.
L’association a aussi commandé une maquette complète de plus, qui réunit le kit de base et le complément.
